導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的進(jìn)口液壓泵站的性能和質(zhì)量雖然比國(guó)產(chǎn)泵好，但隨著國(guó)內(nèi)制造技術(shù)的發(fā)展，這種差距在逐漸縮小，它的價(jià)格卻依然是國(guó)產(chǎn)液壓泵價(jià)格的2-3倍。目前國(guó)內(nèi)液壓升降貨梯和液壓升降平臺(tái)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，利潤(rùn)率逐年下降，企業(yè)為了控制成本，對(duì)配件價(jià)格控制苛刻，這嚴(yán)重制約了進(jìn)口液壓泵站在這個(gè)行業(yè)的應(yīng)用。

導(dǎo)軌式升降機(jī)的供貨周期是影響進(jìn)口液壓泵站在液壓升降貨梯和液壓升降平臺(tái)行業(yè)應(yīng)用另一個(gè)比較重要的因素，像德國(guó)力士樂和美國(guó)派克等進(jìn)口液壓泵站的供貨周期一般是2到3個(gè)月，而且，它的種類繁多，一般企業(yè)不可能采購(gòu)較多的備件，而一般客戶的要求供貨周期不會(huì)超過1個(gè)月，這影響了在行業(yè)的應(yīng)用。

售后服務(wù)是影響液壓進(jìn)口泵站在液壓升降平臺(tái)和液壓升降貨梯行業(yè)應(yīng)用的第三個(gè)因素，目前，進(jìn)口液壓泵站一般在國(guó)內(nèi)只有代理商，沒有辦事處，售后服務(wù)非常不方便，并且它的售后服務(wù)費(fèi)用較高，不利于在液壓升降平臺(tái)和液壓升降貨梯行業(yè)大范圍應(yīng)用。